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Notre collection d'automobile
- Je m'appelle Noa, j'ai 13 ans et je voudrais faire du marketing digital et du dropshipping ma passion c'est les voitures et les camion
- Je m'appelle Antoine j'ai 12 ans j'aime faire du vélo et ma matiére préféré c'est le sport
- Je m'appelle Lenny ,j'ai 12 ans je voudrais étre footballeur professionnel et j'aime jouer au foot
- Je m'appelle Youssef,j'ai 12ans je voudrais étre boulanger et j'aime jouer a la Play
Nos règles de sécurité informatique
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Nos règle de propriété intellectuelle
- Ne pas recopier d'image sans vérifier que le propriétaire est d'accord
- Quand on publie une image , il faut préciser sa source et/ou le nom de l'auteur
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Entre 1886 et 1889 une grande histoire de l'automobile se crée.
Mais qui a créé la première voiture du monde ? le créateur de la première voiture est l'Allemand Carle Benz et créé Benz Patent Motorwagen comment a fait t'il ? Le premier prototype à trois roues avec moteur à combustion a était créé par Carle Benz
| Numero | Marque | Modèle | pays d'origine | Prix approximatif en Euro | Vitesse maximale | Catégorie | Année |
| 1 | Benz | Benz Patent Motorwagen | Allemagne | 79 000 | 16km/h | Berline | 1769 |
| 2 | Ford | T | Etats-Unis | 20 000 | 70km/h | Citadine | 1913 |
| 3 | Citroën | DS | France | 20 000 | 175km/h | Grande Routière | 1955 |
| 4 | Mercedes-Benz | 300 SL | Allemagne | 80 000 | 250km/h | Sportive | 1957 |
| 5 | Dodge | Challenger | Etats-Unis | 135 000 | 320km/h | Sportive | 1970 |
| 6 | Bentley | Continental GT | Angleterre | 253 109 | 335km/h | Supercar | 2002 |
| 7 | Alpine | A110 R Ultime | France | 265 000 | 280 km/h | Sport GT | 2017 |
| 8 | Bmw | M4 Compétition CS | Allemagne | 117 900 | 250 km/h | Sport/Berline | 2017 |
| 9 | Rolls Royce | Cullinan Mansory | Irano Britannique | 830 000 | 250km/h | Suv/Supercar | 2019 |
| 10 | Koenigsegg | Jesko Absolut | Suédois | 4 Millions | 482km/h | Supercar | 2022 |
RAPPEL : il ne faut pas copier-coller du texte trouvé sur internet ; vous devez rédiger VOS PROPRES PHRASES.
L'histoire de l'automobile
L'histoire de l'automobile rend compte de la naissance et de l'évolution de l'automobile, invention technologique majeure qui a considérablement modifié les sociétés de nombreux pays au cours du XXe siècle. Elle prend naissance au XIXe siècle durant la Révolution industrielle, lorsque la technique fait la part belle à la machine à vapeur comme source d'énergie, pour ensuite s'orienter massivement vers le pétrole et le moteur à explosion, avec comme concurrent longtemps délaissé le moteur électrique.
L'automobile s'est progressivement imposée dans les pays développés comme le principal mode de transport pour la circulation des individus et des marchandises. Son industrie a été l'un des secteurs les plus importants et les plus influents depuis le début du XXe siècle et son essor mondial en a été spectaculaire : 250 000 automobiles sont dénombrées en 1907, 500 000 en 1914 avec l'apparition de la Ford T, 50 millions avant la Seconde Guerre mondiale.
Le parc automobile triple pendant les Trente Glorieuses et atteint les 300 millions de véhicules en 1975.
En 2018, la production annuelle mondiale d’automobiles aurait atteint les 94,2 millions d'unités.
L'automobile a révolutionné le transport et a entraîné de profonds changements sociaux, en particulier dans le rapport des individus à l'espace. Elle a favorisé le développement des échanges économiques et culturels et conduit au développement massif de nouvelles infrastructures. Tout un univers culturel s'est construit à partir de sa diffusion comme objet de consommation grand public et elle représente aujourd'hui — à l'instar d'autres inventions du XXe siècle comme la radio, la télévision ou le réfrigérateur un équipement largement considéré comme indispensable dans les foyers des pays développés. À la fois moyen de distinction sociale et instrument de loisir, l'automobile occupe une place éminente dans le mode de vie contemporain.
Ses effets sur la vie sociale ont été sujets de controverse dès son apparition et le sont, plus que jamais, aujourd'hui. Perçue au début de sa diffusion massive dans les années 1920, lors de l'engouement pour la voiture des « années folles », comme un progrès en matière de mobilité et de confort, l'automobile a fait l'objet de critiques importantes tant dans ses conséquences environnementales que sociales. Son emploi est venu concurrencer les modes de transport collectifs comme les tramways en ville ou le train pour les trajets interurbains.
Au tournant du XXII et du XXIe siècle, l'automobile, qui a déjà été confrontée aux différents chocs pétroliers, doit faire face désormais au réchauffement climatique et aux restrictions d'émissions polluantes imposées à l'industrie dans son ensemble. |
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L'utiliter de l'automobile
La voiture a transformé nos sociétés, apportant une liberté de déplacement sans précédent, élargissant l'horizon du marché du travail, des sorties, des vacances et de la sociabilité. L'accès à l'automobile est devenu un marqueur de l'autonomie et de la position sociale |
| La plus vielle voiture du monde
Source de l'image:ça m'intéresse
Poids de l'image en (KO): 123
Modèle et marque de la voiture:Benz Patent-Motorwagen Nummer 1
Année: 1769 |
| La voiture du futur
Source de l'image:Numerama
Poids de l'image en (KO): 43,4
Modèle et marque de la voiture: Mercedes Vision AVTR
Année: 2020 |
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La voiture la plus rapide du monde
Source de l'image:Vroomly
Poids de l'image en (KO): 9
Modèle et marque de la voiture: SSC Tuara
Année: 2011 |
| La voiture la plus cher du monde
Source de l'image:L'Argus
Poids de l'image en (KO): 80
Modèle et marque de la voiture: Rolls Royce Boat Tail
Année: 2021 |
| La voiture Française a avoir un W16(Bugatti)
Source de l'image:auto-illustré
Poids de l'image en (KO): 9,35
Modèle et marque de voiture: Bugatti Veyron
Année: 2015 |
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Nos voiture de rêve son
(Noa) Ma voiture préférer est L'Alpine A 110 R Ultime
(Antoine) Ma voiture préférer est la Ferrari F40
(Lenny) Ma voiture préférer est la Lamborghini STO
(Yousef) Ma voiture préférer est la Bugatti Chiron |
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