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Tableau des contraintes naturelles a surmonter dans l'Antarctique de demain
Fait par Enzo.

Je constate...
Il faut donc...
Solution...
qu'il fait très froid.
avoir chaud dans la voiture.
une voiture imperméable avec un très gros chauffage
qu'il y a beaucoup de neige.
il faut déblayer les allées de neige.
il faudrait une sorte de chasse neige a l'avant du véhicule.
que l'électricité est réduite à cause du manque de soleil en hiver.
se servir du vent comme électricité.
utiliser le vent et des réacteurs pour pousser le véhicule.
que les habitants loge au milieu de l'antarctique alors que les animaux habitent sur les banquise.
créer un moyen de locomotion assez rapide pour arriver vite sur les endroits de chasse.
il faudrait créer un chemin de fer en dessous du sol.
Il fait toujours nuits en Hiver.
Il faudrait que l'on puissent voir autant la route autant lorsqu'il fait jours que quand il fait nuit.
Il faudrait instaler des LED sur les routes et sur les voitures.


anaelle

le veicule que j'ai imaginer est un elicoptere avec une luge qui flote, il peux aller jusqua 900 km h est 800 cheveaux il comsome 1L de jus de carotte par heure. il peut tenire jusqua 20h en mer et dans l'aire .
son interieure a un chaufage qui peux aller jus'qua 40 degrer il est tres cofortable AVEC SES SIEGE EN CUIRE MASSENS EST QUI SADAPTE A LA FORME DU CORE TOUTE LES PERSONE PEUVE LE CONDUIRE CAR SES UN VEICULE DOTER D'une inteligence artificielle son parbris est en plastique tres rigide il y a une rempe pour les foteille roulent


TRAIN A GRANDE VITESSE SUR NEIGE



Pour le véhicule se nommant TGV/SN signifant: Train à Grandre Vitesse, Sur Neige. Il permet de railler ou bien tout s'implement glisser sur la neige.

Quand il y a des personnes armés qui attaquent le train (de l'extèrieur), il y a des portes qui se vérouille et des volets blindés qui se déploient pour que les personnes armés ne blessent aucun passagers. Il y a encore aucun système permettant d'arrêter une personne armée depuis l'interieur.

Sur ce train, il y a d'équiper une grande pelle chauffée au devant du train, cette pelle peut être chauffée jusqu'à 1325°c pour faire fondre la neige, au devant du train pour qu'il ne se bloque pas. Les vitres sont équipées de LED, avec des capteurs qui permettent de connecter en bluetooh avec un téléphone mobile. Ses vitres ont une opacité de 50% pour voir à travers, en même temps qu'appeler, jouer etc... Pour manger à l'interieur du train c'est simple, il suffit d'appuyer sur un bouton au dessous du siège pour faire sorties vitres sont antigel pour ne pas casser. Les sièges sont en cuir et sont équipés de vibration en option, les sièges ont aussi un repose pied dépliables.A l'endroit de conduite, il y a un thermomètre pour savoir si il faut chauffer ou diminuer la température du train. Au dessus du TGV/SN, il y a installé de fortes lumière pour éclairer tout autour du train.

À la gare, il y a une camera à reconnaissance faciale qui scanne le visage, et quand l'on rentre dans le train, il y a un détecteur qui sonne lorsque que tu n'est pas passé devant la première caméra.

Un problème que tout type de train a : le ratard
Problème : Le retard des train, donc moins de passagers.
Solution : Ajouter des nitro réacteur pour augmenter sa vitesse*.

*Avec le nitro réacteur il va à 280 km/h alors que sans il peut aller que jusqu'à 190 km/h


Auteur: Kilyane 6e


La Moto-Pelle :


Le véhicule est nommé ainsi car il est le juste mélange entre une motoneige et une pelleteuse.

La moto-pelle est un véhicule tout-terrain hors norme avec sa pelle à l'avant qui est très utile pour déblayer les zones difficiles d'accès à
cause de la neige. La Moto-Pelle à des chenilles très résistante et très rapide pour permettre un bon déplacement en zone neigeuse.

Ses essuies glace permettent de faire fondre la neige car ils sont chauffées à 100°c.
La vitrer Anti-gel dispose d'une très grande résistance à la fraîcheur intense des grands froids polaires. En plus d'avoir cette grande résistance au froid, il résiste à n'importe quel impact. Le volant fait fait en cuire chauffé permet le confort du conducteur ainsi que celui du passager.
Les sièges en cuire chauffé assurent eux aussi, votre confort en tant que conducteurs ou de passager. Les compteur de vitesse marche comme celui de nos voitures à quelques détail près.
D'abord, ils dispose d'une reconnaisance faciale qui permet d'activer la voiture.
Ensuite, il suffit de dire la musique que vous voulez écouter et la radio se met en marche et met la musique que vous avez demandé.
Le thermostat sert à réguler la température de l'éxterieur et celle de l'interieur.

Fait par Enzo. Delafosse de la 6ème C.






Eléctrique, 50 KWH, 700km, 90 cv, 15 secondes, 9 secondes, 1345 kg, 3000 kg, 2, 4m x 1,70 x 1,50.


célia



La Renault glissade et une voiture mélangée à des skies.

Ce véhicule sert a rouler sur la neige. Il permet de se déplacer en Antarctique. Toutes les personnes peuvent l'utiliser,c'est une voiture familliale (5 personnes).Elle fait 4m50 et elle pèse 1300 kg . A l'extèrieur, se trouve un flocon lumière à led pour éclairer tout le tour de la voiture , comme il fait tout le temps nuit. Il y a aussi des skiroues qui servent à glisser sur la neige car on ne peut pas rouler sur la neige. Il y a la feumette qui sert à faire fondre la neige quand il y en a trop; ce nest pas obligé de la mettre. Les poignées sont lumineuses pour voir les poignées quand on veut rentrer a l'intèrieure. A l'intèrieure, il y a des sièges chauffants et un chauffage puissant pour pas avoir froid. Le volant est chaufé.Il y a un écran tactile comme une tablette: on peut appeller, envoyer des messages, télécharger des application etc. il y a des boutons sport qu'on active quand on veut. il y a des ceintures de sécurité et énergique. Il y a un motteur tès puissant car le froid et la neige sa l'abime. Cette voiture peut aller a plus de 150 km par heure



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Ville en Antarctique - Transports (Technologie - Habitat & Ouvrages)    -    Auteur : 3e 4e 6e - France


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dernière mise à jour : 2021-11-04

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