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fonction d'usage: le cuirassé est un bateau américain qui est destinée a coulée la flotte adverse
chef de projet adam 12 ans
Je suis passionné par le gaming, et plus tard je souhaiterai être champion du monde de R6.
webmaster lenny 12ans
passioner par le basket et plus tard je voudrais intégrer l'équipe international de France
animateur klaws 12ans
passioner par les manga et plus tard je voudrais etre rapeur
théo lebret 12ans
Je suis passionner de dragon ball et plus tard j aimerais être traducteur de langue
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les cuirassé sont apparus au milieu du XIX siècle
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le cuirassé était un bateau révolutionnaire.quand il y avait des avion ennemi le cuirassé est équipé de canon d'une puissance incroyable. lenny
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se cuirassé date de 1840
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se cuirassé date de 1900 |
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ce cuirassé date des année 80
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« Gneisenau »différait énorme masse de 19.000 tonnes, et sa capacité était 161000 chevaux. l'équipage de navire de guerre se composait de 1669 soldats. signer lenny
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TABLEAU DES CUIRASSER
| type d'énergie | fioul | énergie solaire |
| consommation | 2litre pour 100 km/h | |
| Autonomie | 1550km | |
| puissance | 161000 chevaux | |
| vitesse maxi | 458 km/h | |
| Accélération | 5 sec pour aller de 0 a 100 km/h | |
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cuirassé moderne j'ai choisi cette image par ce que sa a l'aire puissant sont matérielle est le métal
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cuirassé futuriste 2050 |
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ce cuirassé est intéressant pour sa taille 555m de hauteur est sa taille en largeur plus petit que la normal sont pois est de 35tone se qui est normalement 530tone donc par déduction il est sentait aller a 110 km heure😎.lenny |
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cuirassé du futur vu du dessus. lenny |
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TITRE ?
Auteur : Adam
se si n'est pas un cuirassé mais une voiture 😤
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| TITRE ?
Auteur : Théo
Le cuirassé est un bateau de guerre créer en 1857 par l armée Marine il est équiper de plusieurs canons d une coque en fer et plus tard il fonctionnera à l électricité il aura des rambardes en pour que les canons ne puisse pas se faire attaquer il aura des turbos réacteurs une tour de contrôle un système de transformation en sous-marin il aura des porte étanche pour éviter les innondation pendant la transformation, des détecteurs de signaux radios pour anticiper une attaque censé être discrète il aura aussi une pièce de stockage de masse un tableau de bord entièrement programmable avec une carte numérique en HD et il sera beaucoup plus maniable car il aura un système de contrôle amélioré il aura une coque en aluminium ce qui lui permettra d aller encore plus vite en plus de réacteur cela lui permettra de survoler la mer ciel deviendra l un des bateaux de guerre les plus rapide au monde |
| CUIRASSE ANTI-GRAVITE
Auteur : Lenny
On peut se déplacer sur l'eau dans l'eau dans les aire son matériaux est le cuivre
son type d'énergie est le fioul le solaire et électrique ces un pilote automatique
qui est alimenté par l'électricité mon navire n'est pas fait pour le confort.je respecte l'environnement par ce que je ne touche pas l'eau
et il n'est pas conçu d'huile et pour communiquer tous les soldats ont des montres qui sont équipées de projecteur |
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Cuirassé ou croiseur du futur
Cuirrassé, croiseur
Robinson, 13 ans en 4e2, je suis passionné par le codage et l'astronomie et plus tard j'aimerais être PROGRAMMEUR ou ASTRONAUTE.
J'ai choisi ce véhicule parce que je n'ai pas eu le choix mais bon tant pis.
Qui sera le plus intéressé par ce véhicule du futur ?
Principalement l'armée.
Quand en auront-ils besoin ?
Lors d'opérations militaires.
Où en auront-ils besoin ?
En mer et en territoire ennemi.
Comment doit fonctionner le véhicule ?
Il sera comme en 2020 en étant plus discret, plus économe et plus puissant, et bien sûr avec des nouvelles technologies.
Combien de passager peut-il transporter ?
Plusieurs équipes commando à bord.
Pourquoi l'armée en aura elle besoin ?
Dans le futur les radars seront beaucoup plus puissant et il faudra de bien meilleures technologies pour ne pas se faire repérer, ces technologies seront sur ces croiseurs.
MES CONTRAINTES
Je veux qu'il aille vite.
Il doit être insubmersible.
Je veux qu'il soit discret mais gros.
Il faut qu'il soit économe en énergie.
Il ne doit pas coûter trop cher.
Il faut qu'il soit utilisable par tous les marins, débutant ou doués.
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| Détecteurs et capteurs
| Détecteurs | Que faire en cas de détection ? | Grâce à quel
actionneur ? |
| Obstacle | S’arrêter | Un puissant rétropédalage |
| Trou dans la coque | Sonner l'alarme | Un circuit électrique relié à
plusieurs alarmes |
Robinson
| Capteurs | Valeur à ne pas dépasser | Que faire en cas de dépassement ? | Grâce à quel actionneur ? |
| Température | 39° Celsius | Ouvrir toutes les fenêtres si possible et
envoyer de l'air frais | Des ouvertures reliés à des
thermomètres |
| Poids | 1 kilo par litre
(place occupée du bateau) | Sonner l'alarme un peu avant le
dépassement et arrêter d'en rajouter | Un circuit électrique relié à
plusieurs alarmes |
Robinson
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Programmation
RÉPÉTER INDÉFINIMENT
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│MESURER température
│SI température > 39 ALORS
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│- DÉCLENCHER alarme
│- OUVRIR fenêtres
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│MESURER masse portée par le bateau
│SI masse portée par le bateau > masse max. supportable ALORS
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│- DÉCLENCHER alarme
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│DÉTECTER obstacle
│SI obstacle = oui ALORS
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│-STOP AVANCER
│-ACTIVER RÉTROPÉDALAGE
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│DÉTECTER coque
│SI coque = avec trou ALORS
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│-STOP AVANCER
│-DÉCLENCHER alarme
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FIN DU RÉPÉTER |
| Capteurs , conduite assistée
Les capteurs principaux serviront à passer temporairement en mode conduite automatique si le capitaine doit faire quelque chose et savoir si il y a un problème. |
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Auteur : Robinson |
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