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Porte-Avions
Fonction d'usage :Navire de guerre qui permet le lancement et la réception d'avions de combat et d'hélicoptères à partir de son pont. (ilann - 6é2)
Nous avons choisi ce véhicule parce que nous sommes passionnés de guerre
AUTEURS
- jason (11), responsable de communication.
Je suis passionné par matiere de guerre , et plus tard, j'aimerais être ingenieur matiere de guerre
- ilann (11), webmaster.
Je suis passionné par BD , et plus tard, j'aimerais être createur de BD
- alexy (11), second.
Je suis passionné par les livre , et plus tard, j'aimerais être patisier
- matis (11), de chef de projet.
Je suis passionné par les jeux video , et plus tard, j'aimerais être dessinateur BD
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| le porte-avions
240_F_253662930_P1CCRdXGIAkoF6WwZaGTfvMhMAunB5nQ.jpg
image supprimée, car son nom est incorrect
Source : revue russe Voenno Promichleny Kourrier, n° 40/457, 10 octobre 2012 |
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Chronologie Porte Avions et Porte Aeronefs Français
DE 1918 à 1994
(Ilann - 6è2)
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source : wikipedia
équipé de D.S.R.V. Deep Submergence Rescue Vehicle (sous-marin de sauvetage)
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Porte-Avions français |
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porte avion BEARN 1920
Pont d'envol en bois
capacités 40 avions embarqués
source : forummarine.forumactif.com
(Ilann 6è2)
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porte avion français en terre cuite est en fer pour le blindage armé avec 3 lance torpille et pouvant transporter jusque'a72 avion 10 helicopetère. |
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porte avion construit pour la seconde guerre mondial.Il est composé de fer blindé
c'est le clemmenceau,il est armé de 6 canon a torpille v8. |
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LE CHARLE DE GAULEr91 CONSTRUIT EN AVRIL 2019,IL remplace le porte avions Clemenceau. Il est le premiers et unique bâtiment de combat de surface a propulsion nucléaire construit en Europe occidentale.il possède 32 missile, il a un ensemble de radars de veille a courte et moyenne portée et de radar secondaire pouvant suivre2000 contact aériens naval ou sous-marins.il possède système de guerre électrique et de brouilleurs
alexy 6e2
source Wikipédia.org |
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avions |
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f18 |
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Rédaction de techno
Le porte avion du futur
Mon véhicule du futur est un porte avion. Il permet de transporter des avions de la marine nationale.
Le porte avion du futur (PAF) vole à très haute altitude grâce à des réacteurs nucléaires, il est fabriqué en matériaux indétectable aux radars. Il est équipé d’un camouflage optique pour qu’il ne se fasse pas repérer. Il est équipé de caméras qui filment autour et cela envoi l’image sur un gel qui reproduit l’image sur la coque du porte avion, il est invisible.
Il est équipé de canons Phalanx. Le canon Phalanx est une arme de défense, c’est un canon hexatube rotatif anti missile et anti avion. Il est équipé d’un radar qui détecte les avions ou les sources de chaleur grâce à un système de détection infra rouge.
Le porte avion n’a pas de catapulte, il a une rampe de décollage car la catapulte couterait trop cher. L’avion met les gaz, il avance et la rampe le fait décoller comme un tremplin.
Des personnes travaillent dans la tour de contrôle. On y trouve des instruments de bord et des pilotes pour le porte avion. On trouve aussi des personnes qui s’occupent des radars pour voir s’il n’y a pas des intrus. S’il y a des intrus, il y a une alarme et on envoie les avions sur la cible.
Le commandant gère les avions.
Le porte avion vole à haute altitude à une vitesse de 150 km/h, il pèse plus de 40 000 tonnes. Il est très grand, il mesure 500 mètres de long sur 200 mètres de large, et 60 mètres de hauteur. Le prix du porte avion est de 200 milliards d’euros. Pour le freiner on utilise des réacteurs qui sont montés devant le porte avion et pousse en sens inverse, la direction du porte avion se fait grâce aux réacteurs qui bouge dans toutes les directions, le porte avion se dirige grâce aux satellites
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équipé de torpille et de lance torpille |
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Le système SATRAP est un système d'ailerons qui stabilise le bateau, il est commandé par un ordinateur.
le système COGITE, est un système de wagonnets de contre poids qui se déplace perpendiculairement au pont d'envol et qui permet de stabiliser le bateau
la catapulte permet de faire décoller l'avion sur une courte distance.
les brins d'arrêt servent à arrêter l'avion.
JASON 6ème2 |
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Le porte avion USS Gerald R.Ford de la marine americaine.
-100 000 tonnes
-capable d'acceillir 75 avions et hélicoptères.
-construit en virginie
je choisirais le porte avions USS Gerald R.Ford car c'est le plus grand porte avions au monde avec c'est 100 000 tonnes et sa capacité de 75 avions
Matis 6e2
Matis 6e2
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Porte avion Russe Kouznetsov, il n'a pas de catapulte mais un tremplin.
l'avantage, cela coute moins cher à la construction et à l'utilisation.
l’inconvénient, cela limite l'emport de munition et de carburant.
le CVN 78 est le plus gros porte avion actuel en service, il dispose d'une catapulte électro-magnétique
Le porte avion Charles de Gaulle est équipé d'une catapulte à vapeur, l'eau de mer est chauffée, la vapeur est envoyé dans le piston de la catapulte.
(Jason 6ème2)
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-Porte avion le Foch de la Marine Nationale
-24 000 tonnes
-capable d'accueillir 36 avions
-construit à Saint Nazaire
Matis 6e2
Cols Bleus
Source = quel site ?
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le porte avion Charle De Gaule de la Marine Nationale
-37 000 tonnes (42 OOO tonnes a pleine charge
-capable d'acceillir 40 avions
-construit à Brest
Matis 6e2
SOURCE : flickr.fr
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photo ?
pont d'envol porte avions
Materiaux: revetements antiderapants- agregats Aluminium+renforts fibreux
- agregats corindon+renforts fibreux
matis alexy
leparisien.fr |
| Je choisis le Porte Avion CHARLES DE GAULLE
c'est un bâtiment de combat de surface à propulsion nucléraire.
source : Nice-matin
intérieur du Charles de gaulle
source de l'image : le parisien.fr
(Ilann 6e2)
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| Hélice à 4 pales monobloc de 6 m de diamétre - 20 tonnes
alliage cuivre et acier
source : opex360com
brin d'arrêt ou brin d'appontage : câble en acier
source : wikipedia.fr
Barrière d'arrêt (en cas de problème sur l'avion ou de crosse d'appontage détruite) : barrière soupe en nylon de la largeur de la piste
source : defens-aero.com
Ilann (6e2)
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LE PORT'AIR
Auteur : Ilann
Auteur : Ilann
Auteur : Ilann
Auteur : Ilann
Voici mon porte avion du future : le PORT'AIR
Sa cabine de pilotage est en matériaux bioniques, elle est donc complétement transparente, ce qui permet aux commandants d'avoir une meilleure vision du ciel. Le poste de pilotage comprend des radars, écrans de surveillance, tableaux de bords, commandes centrale et commandes des dispositifs de défense ( leurres et canons).
En armement il est très puissant,il a beaucoup de canons lazer et des leurres sur la piste et sur tous les côtés.
Dans son aile arrière il a une central d'énergie nucléaire et la piste d'envol est en photovoltaÏque.Il a une très grande autonomie de vol.
Les hélices horizontales et verticales et l'hélice en dessous du vaisseau permettent un bon équilibre pendant les décollages et atterrissages.
Il a un seul hangar.Il est équipé de 3 brins d'arrêt et d'une catapulte, il a aussi une rampe pivotante en cas de problème pour permettre un re-décollage d'urgence. Sur les ailes arrières il a des lumières d'appontage pour guider les avions.
Fiche technique :
Dimension :280X120 M
Energie :Nucléaire et photovoltaique
dimension piste d'envol : 260X65m
Nombre d’avions accueillis :5
Nombre de personnel à bord :70 personnes
Nombre de canons de défense :2
Autonomie dans les airs :72 heures
Nombre d’hélices stabilisatrices :5
Nombre de hangar :1
Vitesse max :200 Km/h
Nombre de réacteur : 2
Ilann 6éme2
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| Le porte avion du futur
Auteur : Jason
Mon véhicule du futur est un porte avion. Il permet de transporter des avions de la marine nationale.
Le porte avion du futur (PAF) vole à très haute altitude grâce à des réacteurs nucléaires, il est fabriqué en matériaux indétectable aux radars. Il est équipé d’un camouflage optique pour qu’il ne se fasse pas repérer. Il est équipé de caméras qui filment autour et cela envoi l’image sur un gel qui reproduit l’image sur la coque du porte avion, il est invisible.
Il est équipé de canons Phalanx. Le canon Phalanx est une arme de défense, c’est un canon hexatube rotatif anti missile et anti avion. Il est équipé d’un radar qui détecte les avions ou les sources de chaleur grâce à un système de détection infra rouge.
Le porte avion n’a pas de catapulte, il a une rampe de décollage car la catapulte couterait trop cher. L’avion met les gaz, il avance et la rampe le fait décoller comme un tremplin.
Des personnes travaillent dans la tour de contrôle. On y trouve des instruments de bord et des pilotes pour le porte avion. On trouve aussi des personnes qui s’occupent des radars pour voir s’il n’y a pas des intrus. S’il y a des intrus, il y a une alarme et on envoie les avions sur la cible.
Le commandant gère les avions.
Le porte avion vole à haute altitude à une vitesse de 150 km/h, il pèse plus de 40 000 tonnes. Il est très grand, il mesure 500 mètres de long sur 200 mètres de large, et 60 mètres de hauteur. Le prix du porte avion est de 200 milliards d’euros. Pour le freiner on utilise des réacteurs qui sont montés devant le porte avion et pousse en sens inverse, la direction du porte avion se fait grâce aux réacteurs qui bouge dans toutes les directions, le porte avion se dirige grâce aux satellites
Titre ?
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| TITRE ?
Auteur : Matis
mon porte avions volant sort de l'eau pour éviter les sous marin
il a 4 propulseurs à hélices qui permet de rester dans les aires indéfiniment
il a des panneaux rétro réfléchissants qui le rend invisible a une certaine altitude
il fonctionne a l’énergie solaire pour ne pas pollué l'atmosphère
il est entièrement équipé de kevlar (matériel très solide) se qui permet de résister aux attaques
il est équiper de mur insonoriser pour que le conducteur se concentre un maximum
il peut se protégé des tempêtes en allant sous l'eau et de grande fenêtre pour que les personnes a bord puisse observer les poissons
il est aussi équiper d'un personnel pour tout les passager pour qu ils ne manque de rien sur le porte avions
ils dispose de missile v2 et même v3 pour tout type d'attaque
les passager on un siège tout confort pour qu'ils se sente comme chez eux
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| "MON PORTE'FUTURE"
Auteur : Alexy
on peut mettre 1000 torpille et 1000 missile .
il y'a des filer cataputes pour le avion qui sont sure le porte avion.
ont peut mettre 1000 passager dans le porte avion.
il y'a des coussin pour le confort et des lit très confortable.
en cas d'attaque des bouclier se déplilles.
des protection contre la glace le froid .
sa marche au solaire et vent .
une batterie pour la nuit , l'été et l'hiver capaciter 12h.
pour mieux attaque l'énémie des drone de combat et déspionnages.
ont poura transporter des voiture des camion...toue le toure de la terre.
un stabilateure en cas de tenpette forte et violente.
ont peut mettre des sous mini marin.
le tableau de bord sera en grande parti controler par un ordinateure de bord mais aura un équipage restera en cas de problème
sure la carte du resteaurant en grande grande parti menu marin et legume.
des douche separer fille et garçon et commune vestier .
il aura un recuperateure d'eau usee et purificateure d'eau.
des chaise et table volante des verre collant et un plateau collant et asiettte non glisante et couvere non glisant.
la deco elle est en noire y'a des tableau.
une vitre en plastique transparente a la place d'une vitre en verre.
les copuchage adeux lit lavabo intrègrè separeè fille garçon .
| type d'énergie | solaire 50 000 |
(
| autonomie | 400 |
| puissance | 83 000 ch |
| vitesse maximale | 50 km/h |
| Pv | 73 000 |
| Ptc | 70 000 |
| Nbre de passager | 1500 |
| longeur,largeur,hauteur | 590 540 80 |
| Altitude | 10 000 M |
| armement | 2 mitrallieuse 4 misile hyper sonic 50 drone de combat 50 drone d'espionnage 1000 torpille 1000 misile atomique |
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Notre Porte-Avions du Futur
AUTEURS
- Mathis (13), 4e3 : je suis passionné par les animaux et les voitures , et plus tard, j'aimerais être vétérinaire
J'ai choisi ce véhicule parce que j'aime les bateaux
- Prénom (âge), 4e1 : je suis passionné par ... , et plus tard, j'aimerais être ...
J'ai choisi ce véhicule parce que .....
- Prénom (âge), 4e1 : je suis passionné par ... , et plus tard, j'aimerais être ...
J'ai choisi ce véhicule parce que .....
- Prénom (âge), 4e1 : je suis passionné par ... , et plus tard, j'aimerais être ...
J'ai choisi ce véhicule parce que .....
LE PORTE AVION DU FUTUR
Dans le futur le porte avion pourra aller dans les air. Pour cela il sera équiper de quatre élice fonctionnant à l' énergie électrique qui est produite par des panneaux solaire. Il aura de plus deux propulseur à l' arrière pour pouvoir le faire avancer. Ce porte avion du future sera complètement autonome, il se déplacera seul sans pilote. De plus il sera recouvert de matériaux rétro réfléchissant qui le rendra quasiment invisible à l' œil nu à une certaine hauteur.
Qui sera concerné par mon véhicule ? Les marins et les militaires.
A quoi servira mon véhicule ? A transporter des avions sur les mers et les océans.
Quand aura-t-on besoin de mon véhicule ? Lors de conflits marins ou guerre ou alors au transport de véhicules militaires .
Où pourra-t-on utiliser mon véhicule ? Sur les mers et les océans.
Comment va fonctionner mon véhicule ? A élise, à moteur électrique et thermique.
Combien d’ avion pourront il décoller et atterrir sur mon véhicule ? Au minimum 100.
Pourquoi aura-t-on besoin de mon véhicule ? Pour aider les pays allier lors de guerre ou conflits.Qui sera concerné par mon véhicule ? Les marins.
Qui sera en mesure de manœuvré le bateau ? Un pilote formé pendant des années .
En quoi sera t'il construit ? Il sera construit avec un blindage qui résistera au tir.
Quand est-ce que le bateau sera concerné par des guerres ? Il sera concerné par de grosse guerre marine et il pourra servir a la prévention ( pour éviter les guerres ).
Où seront stocké les équipements de survie ? Il seront stocké dans les axes pour les déployées rapidement.
Comment les avions ne glisseront pas lors de grosse vague ? Les roues seront garées dans des pont avec un ascenseur.
Combien de personne seront sur le porte-avions ? L’équipage sera de 2500 personnes.
Pourquoi sera t'il aussi grand ? Il sera aussi grand car il aura minimum plus de 100 avions il aura un nombre de personne assez grand donc beaucoup de chambre.
Contraintes :
Contrainte Fonctionnelle : aider différent pays à la guerre.
Contrainte de sécurité : Il doit y avoir un personnelle. médicale à l’ intérieur du véhicule au cas où il y aurrai des bléssés.
Contrainte liée à l'esthétique : Il ne doit pas être flachis, trop voyant mais ne doit pas non plus être laid.
Contrainte environnementale : Il ne doit pas polluer la nuture.
Contrainte économique : La fabrication de ce véhicule ne doit pas coûter trop chère.
Contrainte ergonomique : Il devra y avoir du confort pour les passager ( chambre, avion… ).
Contraintes extérieurs :
Il faudrait que tous les avions de mon porte avion soient tous équipé d' une protection en cas d' attaque ( airbag, siège éjectable, parachute );
Il ne faut pas que le porte avion soit trop visible par les ennemies en cas d' attaque ;
Il faut que les aéronefs du porte avion reste discret et ne soit pas trop brouillant sans oublier la pollution.
Contraintes:(Mathis)
Il faudra que le bateau soit écologique.
Il faudra avoir de gros réfrigérateurs a énergie aquatique (hydraulique)
Il faudra un acier très résistant au choc ( Missile ou rocher )
IL faudra que le bateau atteigne les 200 km/h .
Il faudra des canon pour des attaques aériennes et aquatiques .
Il faudra un radar anti-missile .
Contraintes extérieurs:
Il faut que le porte-avion soit assez haut pour accueillir plus de 100 avions sur différents pont muni d'un ascenseur.
Il faut qu'il soit construit dans un métal pouvant dévié les ondes des radar ennemis.
Il faut que le bateau puisse communiqué avec différents moyen (visuels, auditives et par satellites ).
Bryan et Mathis,4e3
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Capteur et actionneurs
Il y aura des capteurs pour voir s'il y a un obstacle sur l'eau ( bateau, rocher ...)et sa actionnera la marche arrière pour se stopper . Mathis
Il y aura des capteurs pour voir si le bateau et cassé et sa actionnera une alarme et préparera des bateaux de sauvetages , sa enverra aussi des signaux de détresse . Mathis .
DETECTEUR
| Détecteur | Que faire en cas de détection ? | Grâce a quelle actionneur | Prénom de l'auteur |
| Détecteur d'obstacle | actionner marche arrière | moteur | Mathis |
| Détecteur d'état physique | actionner alarme et signal de détresse et bateaux de sauvetage | alarme + voyant rouge | Mathis |
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CAPTEUR
| Capteur | Valeur a ne pas dépasser | Que faire en cas de dépassement ? | Grâce a quelle actionneur | Prénom de l'auteur |
| capteur de vitesse | 250 km/h | Il doit ralentir | moteur | Mathis |
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LE PORTE AVION
Un porte-avions ou un porte-aéronefs est un navire de guerre permettant le lancement et la réception d'aéronefs à partir de son pont. Le porte avion peut transporter entre 20 et 90 aéronefs ( avion de combats ). Le porte avion pèse 88 000 tonnes. Le pois d' un aéronef est de 8 à 30 tonnes. Le pois de charge d' un porte avion de 90 aéronef de 30 tonnes est de 2700 tonnes.
[image introuvable] [image introuvable]
LE PORTE AVION DU FUTUR
Dans le futur le porte avion pourra aller dans les air. Pour cela il sera équiper de quatre élise fonctionnant à l' énergie électrique qui est produite par des panneaux solaire. Il aura de plus deux propulseur à l' arrière pour pouvoir le faire avancer. Ce porte avion du future sera complètement autonome, il se déplacera seul sans pilote. De plus il sera recouvert de matériaux rétro réfléchissant qui le rendra quasiment invisible à l' œil nu à une certaine hauteur.
Qui sera concerné par mon véhicule ? Les marins.
A quoi sert mon véhicule ? A transporter des avions sur les mers et les océans.
Quand aura-t-on besoin de mon véhicule ? Lors de conflits marins ou guerre.
Où pourra-t-on utiliser mon véhicule ? Sur les mers et les océans.
Comment va fonctionner mon véhicule ? A élise, à moteur électrique et thermique.
Combien d’ avion pourront il décoller et atterrir sur mon véhicule ? Au minimum 100.
Pourquoi aura-t-on besoin de mon véhicule ? Pour aider les pays allier lors de guerre ou conflits.Qui sera concerné par mon véhicule ? Les marins.
A quoi sert mon véhicule ? A transporter des avions sur les mers et les océans.
Quand aura-t-on besoin de mon véhicule ? Lors de conflits marins ou guerre.
Où pourra-t-on utiliser mon véhicule ? Sur les mers et les océans.
Comment va fonctionner mon véhicule ? A élise, à moteur électrique et thermique.
Combien d’ avion pourront il décoller et atterrir sur mon véhicule ? Au minimum 100.
Pourquoi aura-t-on besoin de mon véhicule ? Pour aider les pays allier lors de guerre ou conflits.
Contraintes :
Contrainte Fonctionnelle : aider différent pays à la guerre.
Contrainte de sécurité : Il doit y avoir un personnelle. médicale à l’ intérieur du véhicule au cas où il y aurrai des bléssés.
Contrainte liée à l'esthétique : Il ne doit pas être flachis, trop voyant mais ne doit pas non plus être laid.
Contrainte environnementale : Il ne doit pas polluer la nuture.
Contrainte économique : La fabrication de ce véhicule ne doit pas coûter trop chère.
Contrainte ergonomique : Il devra y avoir du confort pour les passager ( chambre, avion… ).
Contraintes extérieurs :
Il faudrait que tous les avions de mon porte avion soient tous équipé d' une protection en cas d' attaque ( airbag, siège éjectable, parachute );
Il ne faut pas que le porte avion soit trop visible par les ennemies en cas d' attaque ;
Il faut que les aéronefs du porte avion reste discret et ne soit pas trop brouillant sans oublier la pollution.
Capteurs :
Lorsque l' on utilise un capteur il y a une bonne raison.
On peut utiliser un capteurs en cas d' attaque ennemis ou bien pour ouvrir une porte ou une caméra avec un détecteur de mouvement.
Il y a beaucoup de capteurs différent mais certains sont plus efficace que d' autre, comme le détecteur de mouvement qui envoie un signal ou stop un signal électrique qui est plus efficace que le capteur qui envoie un signal sonore ou lumineux.
| DETECTEUR | Que faire en cas de détection ? | Grâce à quel ACTIONNEUR | Prénom de l'auteur |
| Détecteur de mouvement | Ouvrir une porte | Grâce à un mécanisme électrique | Bryan |
| Détecteur de mouvement | Tirer un missile | Grâce à u lance missile | Bryan |
| Détecteur de présence | Décoller | Grâce à un signale électrique envoyer | Bryan |
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