Pays du Monde - Villes et Villages
Porto Vecchio - La ville

Quelques chiffres:

En 2013, il y avait environ 10 600 habitants avec 50% d'hommes et 50% de femmes.

Sa superficie est d'environ 167 km².

Population en 2008 par tranches d'âge:



En 2013, il y a eu 198 naissances et 91 décès.

Pendant l'hiver de 2015, la commune a connu 525 heures d'ensoleillement (moyenne nationale: 331h) et 462 millimètres de pluie (moyenne nationale: 194mm).

En 2013, un habitant gagnait en gagnait en moyenne 1 860 euros.

En 2013, 1 685 crimes et délits ont été recensés.

En 2014, les charges de fonctionnement de la commune de Porto-Vecchio étaient de : 22 379 000 €
(En baisse de 7.76 % par rapport à 2013).

-Charges de Personnel (principalement pour payer les employés municipaux) : 13 211 000 €
-Achats et Charges Externes : 6 039 000 €
-Charges Financières (principalement pour les intérêts des dettes et des emprunts) : 427 000 €
-Contingents : 1 180 000 €
-Argent Versées aux associations et établissements publics : 705 000 €
-Autres charges : 817 000 €

Le résultats comptables était de 1 870 000 d'euros.

En 2014, Porto Vecchio a dû payer 1 595 000 € pour rembourser sa dette.

En 2014, le montant total des dettes dûes par la commune de Porto-Vecchio était de 18 374 000 € ce montant est en augmentation de 11.03 % par rapport à 2013.

En 2014 l’État a donné 2 455 000 € à Porto Vecchio.

En 2014, le total des impôts locaux encaissés par la commune de Porto-Vecchio était de : 11 850 000 €.

En 2014, en un an un habitant payait, en moyenne, 1060 € d'impôts.

En 2014, en moyenne, 220 € était accordé par habitants.



Géolocalisation de la ville

Identité de la ville

Porto Vecchio est souvent considérée comme une ville accueillante, dynamique, riche de ses ressources humaines et culturelles et agréable à vivre.
Elle fait penser à la nature, et bien que l'on l'y associe à une image de plage ensoleillée proche de la mer où l'on fait de la plongée sous-marine ou du bateau, associant cette ville au bleu, c'est une ville proche de la nature ayant paysages y sont très variés; on y trouve des montagnes, des forêts, des rivières et des cascade dans la roche. On y imagine les bâtiments et les murs construits en pierre polies, d'origine ancienne et de monuments vieux de plusieurs siècles.


Les principaux quartiers de Porto-Vecchio


Matonara, vers le centre de la ville,
Belleville , vers sud de la ville,
Mazzetta, vers le sud de la ville,
Vignola, au sud de la citadelle à coté du port de plaisance et à l'ouest des marrais salants,
Baccaggio, au nord-ouest de Matonara,
Carabona, à l'ouest de Belleville, c'est un quartier résidentiel,
Poretta, au nord de la ville, il contient le stade Claude papi le collège 1 et la clinique,
Campiccicoli, au sud-ouest,
et Arutoli, au nord-ouest de la ville, sur la route de l'Oespedale.





Les Bus


Les lignes régulières :

Bus Porto-Vecchio - Aéroport de Figari (FSC)
Bus Porto-Vecchio - Bastia
Bus Porto-Vecchio - Bonifacio - Porto-Vecchio - Ajaccio
Bus Porto-Vecchio - Ajaccio par la montagne
Bus Ajaccio - Bastia

Les lignes saisonnières :

Bus Porto-Vecchio - Bonifacio - Porto-Vecchio - Ajaccio
Bus Porto-Vecchio - Calvi
Bus Porto-Vecchio - Bavella
Bus Porto-Vecchio - Palombaggia
Bus Porto-Vecchio - Santa Giulia
Bus Porto-Vecchio - Pinarello - Sainte Lucie de Porto-Vecchio - Conca


Stations-service

Station Vito - Relais du Stabiacciu
Route de Bonifacio (rond-point du Stabiacciu)
Station Total - Relais de Palombaggia
Route de Sotta (carrefour de Figari)
Station Vito VSA
Les 4 chemins
Station Vulco
Route de Bastia
Station Total (Auto Service Andreani)
Trinité (entrée Nord)
Quartier Poretta (face à Weldom)
Station Vito (E.P.B.)
Avenue de Bastia (à côté de Géant)


Sports
  • Le Critérium International cycliste y fait étape depuis 2010.
  • Le Tour de France 2013 à Porto-Vecchio pour sa centième édition, elle devint donc la première ville corse à accueillir une étape du tour.
  • Le tour de Corse ERC 2014 a commencé à Porto-Vecchio.
  • ASPV Football
  • ASPV Handball
  • ASPV Basket
  • Vélo Club Porto-Vecchio
La rocade 3.04 B

- La rocade a été construite il y a une dizaine d'années.
- La rocade est un axe de contournement de la ville situé à l'ouest et qui permet d'éviter le centre-ville et ses embouteillages.
Les automobilistes utilisent la rocade pour rejoindre la route de Bonifacio lorsqu'ils arrivent du nord de Porto-Vecchio. Cela leur fait gagner du temps, ce qui est appréciable pour les automobilistes qui partent travailler.
Cet aménagement est beaucoup plus confortable pour les automobilistes car la route est plus plane, plus droite. La rocade est bordée de lisières métalliques ce qui garantit la sécurité des usagers.
- La route de la rocade est faite d'asphalte (sorte de bitume).
A l'époque, le paysage autour de la rocade est verdoyant, c'est un paysage de campagne vallonné. On voit peu de quartiers urbanisés mais quelques bâtiments d'activités se construisent peu à peu de part et d'autre de la route.
Or la priorité de la ville de Porto-Vecchio est d'empêcher l'urbanisation de ce paysage et d'interdire les constructions de chaque côté de la route. Il est donc nécessaire d'aménager des coupures d'urbanisation pour éviter l'extension de l'urbanisation vers le paysage de campagne environnant.


Géolocalisation:


Caricature de la rocade:


La rocade dans le futur:

La porte Génoise

Construite au XVIème siècle, la porte Génoise est l'un des rares vestiges de la citadelle datant de l'occupation de la ville par l'empire Génois. Elle a été pendant longtemps la principale porte d'entrée de la citadelle et est aujourd'hui très bien conservée, on peut d'ailleurs facilement la voir en se baladant dans la citadelle.

La citadelle est construite vers 1530, la porte Génoise, porte d'entrée de la ville, est un lieux tactique et social.

C'est un lieux tactique; à cette époque, la ville est souvent attaquée, et, étant la principale porte d'entrée, si les ennemis "occupent" la porte, les habitants ne pourront pas sortir et ,es alliées ne pourraient rentrer.
C'est également un lieux social; les habitants y rentrent et sortent quotidiennement, elle est donc très fréquentée.

Elle est en pierre et a déjà été partiellement détruite mais reconstruite et solidifiée. Aujourd'hui encore, c'est un des immanquable de la citadelle.
Elle mesure environ trois mètres de haut. Les deux faces de la porte sont différentes. Elles est située dans une pente, cela s'explique par le fait que la ville était située sur des marais (maintenant transformés en marais salant, la citadelle à donc été construites en hauteurs pour des questions d'hygiènes. Elle est placé dans une rue de pierre qui porte son nom (Rue de la porte génoise), près d'un restaurant qui porte également son nom. La nuit des lumières l'illuminent.



Géolocalisation:



Caricature de la porte:



La porte Génoise dans le futur:



Auteur: T ao
Le phare de la Chiappa ou la Chiappa


Il se trouve a 14 km de porto Vecchio est accessible que par des petits chemins de terre .
Sa construction a durée 6 ans et l'architecture est faite par Léonce .
Bien que ce phare est petit sa situation géographique augmente sa portée.
Ce phare a été mis en place en 1845. Il se situe sur la pointe de la Chiappa au sud est du golf de Porto Vecchio
Le phare signale l'approche des côtes de Bonifacio plus au sud. Le phare fait 16 mètres de haut et a été construit a 64 mètre au dessus du niveau de la mer .
Son feu blanc à trois éclats,éclairé par une lampe halogène de 650 Watts.
Sa portée est de 42 km .Le phare est automatisé.

Sa géolocalisation est :


Auteur: Benjamin

Caricature du phare:



Le phare dans le futur:




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Porto Vecchio - La ville (Pays du Monde - Villes et Villages)    -    Auteur : TRB - France


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