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la deuche de demain
inventeur Erick
voiture / luge / sous-marin
ma voiture sera parfaite pour les amoureux de la nature
avec la d.v.l.s.m tout le monde vouv emera aime la natureb elle vousb emera |
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on peu voire ma 2cv de cotai an plaine nuie |
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LA DEUSCH DE DEMAIN
Je me suis inspiré de la Citroën 2cv voiture familiale qui était déjà très pratique à l’époque avec sa banquette démontable pour les pique-niques ses suspensions souples pour les chemins de terre son démontage de A à Z pour les réparations et son prix abordable pour toutes les familles.
Je vois la 2cv du futur en 2 versions
1ere version tout terrain pratique dans les chemins de terre, sous marin pour les amoureux de la plongés sous marine, équipée d’une luge rétractable sur le toit qui se déplie le long de la voiture en cas d’intempérie qui servirait comme un scooter des neiges Passage de ces divers modes par une simple commande sur le joystick
La 2ème version pour les personnes handicapés idem à la première avec comme différence les sièges avant équipés d’un bras relié à l’ordinateur de bord de façon à sortir de l’habitacle pour que la personne puisse s’asseoir de son fauteuil roulant sur le siège de la voiture sans se faire mal ou besoins d’une autre personne l’ordinateur de bord reste paramétrable pour les divers handicap commande verbale pour les personnes avec une invalidité au bras
Ma 2cv du futur servira à une famille quelconque pour toutes ses activités de loisirs et quotidienne surtout lui permettre des trajets confortables, rapide et sécuriser sa banquette familiale peux accueillir 3 personnes à l’arrière + 2 à l’avant
Une voiture modulable selon le nombre de passagers, l'arrière de la voiture, qui se rétracte, modifie l'aérodynamique de la voiture pour réduire encore la consommation lorsque le conducteur est seul, mais aussi se garer dans une place de parking trois fois plus petite qu'une voiture normale
Ma 2cv sera non polluante, performante, protectrice de leur sécurité et intelligente.
Elle sera équipée de trois moteurs : un moteur hybride (électrique/éthanol) permet d'atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h pour la terre ferme version 4x4, ou sur route, les deux autres électriques pour les hélices du sous marin.
La voiture est capable de descendre à 10 mètres sous l'eau. Pour respirer, un réservoir à air comprimé est également inclus, relié à des masques. L'intérieur du véhicule résiste à l'eau de mer comme à l'eau salée : pas de restriction sur le lieu de plongée.
Grâce à sa structure en fibre de carbone et ses pneus antifrictions, elle ne pèse que 795 kilos pour une consommation de 0,9 litre aux 100 km sa peinture contenant des nanoparticules de céramique aux propriétés réfléchissantes
Un pare-brise tactile où sont affichées de nombreuses informations (indications des véhicules à proximité, renseignement sur la direction à suivre, température extérieure, etc.)
Une assistance interactive surveillera le conducteur pour lui éviter toute somnolence, via une caméra intégrée au joystick comme dans les jeux vidéo (remplacement du volant rond) les expressions faciales du conducteur ex : s'il ferme les yeux trop longtemps, une alerte retentit. Une autre caméra avec des microcapteurs, fixée à l'avant du véhicule, peut afficher une vision «nocturne», afin de repérer un vélo ou un piéton caché.
Sans oublier d'évoquer la connexion Internet sans-fil, pour par exemple mettre à jour la cartographie de son outil de navigation GPS ou recevoir ses courriers électroniques.
Une sono intégrée au tableau de bord avec capteur intuitif selon la musique afin de fournir au passager une lumières et un léger parfum d’ambiance ex : musique classique parfum déstressant avec une lumière apaisante déclenchement des buses de massage intégré dans les sièges.
Elle se recharge continuellement grâce à son panneau solaire intégré sur le toit ou par un rechargement sans-fil (par induction) simplement en se garant sur une place de parking équipé d’une plaque (elle est reliée au réseau électrique)
Son ordinateur central effectuera un diagnostique permanent des fonctions du véhicule, une caméra vidéo contrôlera la trajectoire du véhicule, des rétroviseurs latéraux équipés de caméras miniatures supprimeront les angles morts, un radar et un télémètre laser identifieront les obstacles aussi bien sous l’eau que sur la route.
Les capteurs des sièges et des ceintures de sécurité détecteront la morphologie des passagers et leurs positions pour optimiser leur confort, en cas de malaise un signal sera envoyer à l’ordinateur de bord pour prendre les commandes afin d’éviter un accident et contactera immédiatement les secours et transmettra le diagnostique du blessé ainsi que le dossier médical au secours pour une intervention plus rapide des airbags extérieurs minimiseront d'éventuels chocs avec les piétons ou les deux-roues, etc…
Un freinage entièrement électrique mieux dosé donc plus efficace, moins d’entretien plus de problème de recyclage du liquide
Quatre caméras stéréovision, disposées à l'avant et à l'arrière de votre voiture, commenceront par évaluer la situation en construisant un modèle en 3D de l'environnement pour capturer sa géométrie (emplacement disponible, distance du trottoir, présence d'objets sur la chaussée...). Un logiciel traitera ce modèle en moins d'une demi-seconde, calculera le nombre de manœuvres à effectuer pour obtenir la meilleure trajectoire et donnera des consignes à des actionneurs qui induiront un mouvement sur le joystick et réguleront l'accélération et le freinage.
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ma deuche de demain vu sur le côté |
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ma 2cv rigole car elle et contante de vous voir |
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ma voiture et praite a vous anmenai ou vous voulet |
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ma deuche de demain vu de derrière |
| | amoureux de la nature avec votre d.v.l.s.m revivez les moments inoubliable une glissade en luge/une exlorations sous marin/un petit rallye entre amis ou encore les promenade familiale partout ou vous alle la d.v.l.s.m sera une allie iranplacable dans toutes les, situation ou vous vous trouverez |
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on peut voir ma deuche de demain à l'avant |
| jai mis des phares de 2cv pour la rappeler
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| Fiche technique
| type d'énergie | électrique |
| Consommation | 226 kw 800 |
| Autonomie | 1000 Km |
| Puissance | 300 ch |
| Vitesse maxi | 400 Km/h |
| Accélération (0 à 100 Km/h) | 6 secondes |
| Freinage (100 à 0 Km/h) | 2 secondes |
| PV (poids à vide) | 795k |
| PTC (poids total en charge) | 900k |
| Nombre de passagers | 2 à 7 |
| Longueur | étirable |
| Largeur | 1,48 m |
| Hauteur | 1,60 |
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les pneus
j'ai mis des pneus avec des picots pour adhérer dans la neige
les pneus sont faites en caoutchouc
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| j'ai décidé de mettre une joystick an plastic pour rappeler les simulateurs de course
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| j'ai décidé de mettre l'intérieur en mouse recouvaire de cuir avaice des ranvore an aluminiume pour faire plus classe |
| j'ai décidé d'équiper ma deuche de demain d'un panneau solaire an vaire et an aluminume sur le toit pour qu'elle s'auto-recharge
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merci d'avoir lu cette page  |
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