Les Aiguilleurs du ciel de la RDC célèbrent la journée du 20 Ocotobre
La salle de transit de l’aéroport de l’aéroport international de N’djili a servi de cadre à la manifestation commémorative de la journée du 20 octobre dédié aux contrôleurs de la circulation aérienne du monde. Contrairement aux habitudes des contrôleurs de la RDC qui se plaisaient de festoyer le soir du 20 octobre de chaque année, l’ATC MUYA KISSE coordonnateur du comité sectionnaire de l’ACCA N’djili a donné une nouvelle impulsion à cette corporation aéronautique en organisant une journée de réflexion axée sur l’exercice de leurs métiers.
Tout a commencé à 10h00, heure locale de Kinshasa ; la salle de transit de l’aéroport de N’djili a connu une ambiance d’un genre particulier. Les contrôleurs de la circulation aérien communément appelé ATC selon leurs jargon ; se sont assemblés pour commémorer leurs journée en ce jour du 20 octobre. Après le mot de bienvenue du coordonnateur de la COSEC-FZAA c’est-à-dire, comité des ATC de l’aéroport Kinshasa N’djili, il y a eu présentation des lauréats qui avaient suivi les cours de renforcement de capacité linguistique en Anglais. Cette présentation sera vite suivie par une série d’exposés et d’un débat sur les problèmes liés à l’exercice de leurs métier. Deux sujets ont été développés à cette occasion. Le premier a porté sur la gestion du trafic aérien présenté par Vicky LUNDULA le Vice-président de l’ACCA/RDC. Dans son exposé, Vicky LUNDULA a mis l’accent sur les aspects managériales pour une bonne gestion du contrôle du trafic aérien. Le deuxième sujet est celui présenté par le coordonnateur MUYA KISSE initiateur de ce moment de réflexion. Son exposé a porté sur le renouvellement de la piste de N’djili tout en faisant un examen sur les éventuelles contraintes d’exploitations durant toute la période que prendra les travaux de renouvellement de la piste. Gouverner c’est prévoir dit-on. C’est dans cet ordre d’idée que le coordonnateur MUYA a soulevé un questionnement. Sa réflexion a porté sur l’utilisation de la piste de l’aéroport de N’djili pendant l’exécution des travaux et du types d’aéronefs pouvant atterrir a N’djili.
Le problème soulevé par le coordonnateur est très capital. Si les autorités de la RVA ne prennent pas au sérieux les considérations de l’ingénieur MUYA, le déroulement normale des vols à l’aéroport de N’djili sera sévèrement perturbé et fera surgir d’autres problèmes socio-économiques et même juridiques sur le plan national et international. Rappelons ici que l’aéroport de Ndolo ne pourra pas contenir le flux du trafic national sur sa piste et sur le plan international, la RVA réalisera un manque à gagné considérable car il est probable que les vols internationaux à destination de Kinshasa face leur diversion sur l’aéroport de MAYA-MAYA au Congo voisin.
Après un vif débat, le Directeur de la Navigation Aérienne Pascal EZAI présent à cette rencontre a rassuré les ATC sur les dispositions prisés par le réalisateur des travaux pour permettre aux avions de se poser sur la plate forme en sécurité. Jean Assice, Administrateur Délégué Général de la RVA a quant à lui, stigmatisé le rôle des ATC au cours de cette journée commémorative.
La rédaction du Magazine Espace Aviation a salué à sa juste valeur l’initiative du coordonnateur MUYA KISSE qui présage le rôle majeur que doit jouer les contrôleurs de la circulation aérienne à l’avènement d’une industrie aéronautique moderne en RDC.
Clément KANKU/EAM
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